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继高铁动车后，今天（6月20日）起，电子客票将在普速铁路推广实施，至此覆盖全国2400多个车站、95%以上的铁路出行人群，其中就包含已建站103年的武昌火车站。也正是从今天起，这座百年老站将彻底告别纸质车票，全面拥抱一个新的时代。
武昌车站最后一张纸质票 电子客票时代售票方式不变 “太有意义了，这张T168次列车车票我带回去后要好好珍藏，和家里人一起分享铁路发展的故事……”6月19日傍晚18时15分，武昌火车站工作人员易娟在下班后的第一件事，就是到售票大厅窗口前购买当日途径武昌火车站最后一趟列车的火车票，这张票也是武昌火车站建站103年以来售出的最后一张纸质火车票。 客票电子化后，还需要售票员吗，他们会“下岗”吗？铁路部门介绍，电子客票只是车票的形式和载体变了，不再是打印在小小的卡纸上，但火车票的销售渠道没有变，依然是线上（12306网站和APP）和线下（售票窗口和代售点等）两个途径。 由于不同群体的需求不同，中老年人、农民工等群体，依然对线下售票渠道比较依赖，因此在一定时期内，火车站的售票窗口依然会保留，向旅客发售车票。只是购票后，不再有纸质车票给到乘客，而是将车票信息直接录入旅客身份证内。此外，旅客到车站办理退票改签等业务，有时也需要售票员协助处理，因此目前售票员的工作都是没有变化的。 老售票员回忆30年售票历史 在武昌火车站从事27年售票工作的易娟，见证了火车票的发展与变迁。
70年代武昌火车站退票窗口工作人员 时针拨回到1978年，车票还是靠售票员从木箱子里一张一张抽，再手工扎日期、填座次，效率低，速度慢，不过那时候列车和乘客都不算多。
80年代初武昌火车站的售票窗口
80年代春运武昌火车站出售硬版火车票 1993年，21岁的易娟到武昌火车站成为一名客运员。两年后，她开始担任售票员岗位，从硬板票到软纸票，再到自助打印的磁介票。 易娟的工作历程，就是一部火车票的变迁史。那个年代电脑尚未进入铁路售票系统。作为售票员的易娟卖起票来更像中医“抓药”。易娟的手好像机器手左右挥舞，不用看抽屉都能抽对车票。抽了车票，还要用扎票机在票上扎日期，再用胶水在票上贴上写有座位号的小纸条。
90年代武昌火车站开始实行电脑售票 1996年起，武昌站启用电脑售票系统。从来没摸过电脑的易娟一开始不知所措，后来买了台小霸王学习机，利用学习机上的键盘，很快学会了打字。还成为了业务骨干，同事们有不懂的都向她请教。
2000年后武昌火车站售票窗口 2007年，机打软纸票逐渐退出历史舞台，带有二维码的磁介票出现。之后，自动取票机开始上线。 随后的2019年底，铁路率先在高铁、动车、城际列车推广电子客票，在武昌站搭乘武咸城铁的旅客成了首批尝鲜者。
2010年武昌火车站全面推行自动售取票设备 “刷下脸就进站了，这在以前想都不敢想。”经常到武昌站乘动车回老家的李先生，刷脸进站、站内智能导航等一系列的新服务项目让他感慨不已，连声说：“铁路真是一年一个新变化。”
如今，武昌火车站开启刷脸进站、刷证检票 闸机检票速度提升三倍左右 电子客票，开启了普铁“一证通行”新纪元。武昌售票车间党支部书记龚海燕介绍：“电子客票能够给旅客出行带来极大便利。购票方面，旅客可通过互联网、车站窗口、自动售票机和代售点等各个渠道购买车票，购票流程和购票证件均没有变化，购买电子客票后，旅客可通过互联网退票和改签，足不出户即可完成操作；出行方面，进出站检票凭证，由过去的‘身份证件+车票’，简化为持有效身份证件实现‘一证通行’，实名制核验、检票、验票更加便捷，闸机检票速度提高3倍左右，正常情况下检票平均速度由3.8秒/人缩短至1.3秒/人，极大提升了进出站效率，节约了旅客出行的时间成本。” 软件在升级，硬件在提升，武昌火车站一颗为旅客服务的初心不变。百年武昌站将以全新的姿态开门纳客，彰显荆楚文化内涵、怀抱现代发展气息。 |
